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氣體流量的測(cè)量方法(二)
發(fā)布時(shí)間:2024-06-13 11:13:16| 瀏覽次數(shù):

負(fù)壓空氣流量的測(cè)量

  負(fù)壓空氣流量測(cè)量對(duì)象并不太多,常見(jiàn)于需要負(fù)壓空氣的生產(chǎn)流程,如卷煙的生產(chǎn)過(guò)程中。

負(fù)壓空氣同樣是含能工質(zhì),對(duì)負(fù)壓空氣耗量進(jìn)行計(jì)量,以便進(jìn)行能耗考核。

(1)負(fù)壓空氣流量測(cè)量的特點(diǎn)

①不允許流量測(cè)量引入明顯的壓力損失

負(fù)壓空氣的負(fù)壓來(lái)自真空泵,很多臺(tái)功率很大的真空泵所生成的負(fù)壓只有負(fù)幾十千帕,例如進(jìn)口絕壓為30kPa的真空泵,由強(qiáng)大動(dòng)力轉(zhuǎn)換成的負(fù)壓只有-70kPa,如果負(fù)壓管道上安裝流量計(jì)后增大了阻力,產(chǎn)生較大的壓損,將使動(dòng)力損耗大大增加,這是與節(jié)能的宗旨背道而馳的。

②流量密度小,為儀表選型帶來(lái)困難。

③流量計(jì)在負(fù)壓管道上安裝后,如果存在泄漏,很難察覺(jué),在不知不覺(jué)之中,浪費(fèi)了動(dòng)力。

(2)流量計(jì)選型

由于上述第一個(gè)特點(diǎn)的約束,孔板流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、容積式流量計(jì)等被否定掉。

由于上述第二個(gè)特點(diǎn)的約束,渦街流量計(jì)的選擇也被否定掉了。因?yàn)樵诎惭b流量計(jì)處的管道內(nèi),絕壓為30kPa的流體,其密度只有常壓條件下空氣密度的1/3,流體旋渦對(duì)傳感器的推力相應(yīng)變小,因此無(wú)法測(cè)量。

超聲流量計(jì),就第一個(gè)約束條件而言,是個(gè)很理想的選擇,但需經(jīng)過(guò)聲阻抗校核,由于第二個(gè)特點(diǎn)的存在,具體測(cè)量點(diǎn)的聲阻抗變得很小,以致產(chǎn)生阻抗匹配困難的問(wèn)題。

所謂聲阻抗是指介質(zhì)對(duì)聲波傳遞的阻尼和抵抗作用,它等于聲壓與介質(zhì)容積位移速度之比。在超聲流量測(cè)量中,聲阻抗與聲速成正比,與流體密度成正比,所以被測(cè)介質(zhì)的絕壓越低,聲阻抗越小。

均速管差壓流量計(jì),其原理和結(jié)構(gòu)將在3.5節(jié)討論。對(duì)于負(fù)壓空氣流量測(cè)量的特點(diǎn),均速管流量計(jì)是個(gè)很好的選擇,但常用工況條件下的差壓值需要計(jì)算,因?yàn)樵诹黧w密度較小工況條件下,差壓值往往較小,如果在50Pa以下,儀表的穩(wěn)定性將會(huì)變得不理想。

  在均速管差壓流量計(jì)中,有一種檢測(cè)桿截面形狀為“T”形的設(shè)計(jì),其輸出差壓值約為普通菱形截面檢測(cè)桿的2倍,能很好地解決這一問(wèn)題。

  3-19所示是第三代T形均速管差壓流量計(jì)的原理。其跨越整個(gè)管道的高壓取壓槽的設(shè)計(jì),使得它有很好的抗堵性。一些雜質(zhì)的吸附,不會(huì)帶來(lái)大的測(cè)量誤差。

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